Koje su primjene razvoja industrije stakloplastike?
Stakloplastikaje anorganski nemetalni materijal s izvrsnim performansama, sa širokim izborom, prednosti su dobra izolacija, jaka otpornost na toplinu, dobra otpornost na koroziju, visoka mehanička čvrstoća, ali nedostatak je krtost i slaba otpornost na trošenje. Izrađen je od pirofilita, kvarcnog pijeska, vapnenca, dolomita, boronita, brucita, šest vrsta ruda kao sirovina taljenjem na visokoj temperaturi, izvlačenjem žice, namotavanjem, tkanjem i drugim procesima, promjer njegovog monofilamenta je nekoliko mikrona do više od dva tuceta mikrona, što je ekvivalentno 1/20-1/5 vlasi, svaki snop prekursora vlakana sastoji se od stotina ili čak tisuća monofilamenata. Staklena vlakna se obično koriste kao materijal za pojačanje u kompozitnim materijalima, električnim izolacijskim materijalima i toplinskim izolacijskim materijalima, podlogama strujnih krugova i drugim poljima nacionalnog gospodarstva.
Iz perspektive industrijskog lanca, Kina je formirala potpuni industrijski lanacstakloplastike(sirova pređa), proizvodi od staklenih vlakana i kompozitni materijali od staklenih vlakana. Uzvodno područje osigurava potrebne sirovine za proizvodnju staklenih vlakana, uključujući rudarstvo, energetiku, kemijsku i druge industrije. proizvodnja stakloplastike nalazi se u sredini industrijskog lanca, korištenjem sirovina uzvodno, s jedinstvenim procesima, proizvodnjom pređe od staklenih vlakana, tekstila od staklenih vlakana, netkanih proizvoda itd., ti se proizvodi dalje obrađuju kako bi postali završni kompozitni proizvodi. Područja daljnje primjene uključuju građevinske materijale, transport, elektroničku i električnu industriju te nove energetske industrije.
U automobilskoj industriji, materijali od stakloplastike neodvojivi su od automobilskih prednjih i stražnjih branika, branika, poklopaca motora, krovova kamiona/upravljačkih ploča automobila, sjedala, kokpita, obloga/automobilskih elektroničkih i električnih komponenti, itd. U posljednjih nekoliko godina, kinesko gospodarstvo nastavilo je Razviti, raspoloživi dohodak po stanovniku stalno se povećavao i kupovna moć se povećavala, a udio potrošnje potrošača u poboljšanju kvalitete života se povećavao, pružajući čvrste temelje za razvoj kineske automobilske industrije. Prema statistici Kineske udruge proizvođača automobila, proizvodnja i prodaja automobila u Kini od 2012. do 2021. pokazala je istovremeni uzlazni trend. Među njima, proizvodnja automobila dosegla je vrhunac s 29,02 milijuna jedinica u 2017., a do 2021. nacionalna proizvodnja automobila iznosit će 26,53 milijuna jedinica, što je povećanje od 4,78 posto na godišnjoj razini, u usporedbi s godišnjom proizvodnjom vozila u 2012. koja je povećana za 7,25 milijuna jedinica. Nacionalna prodaja vozila također je dosegla vrhunac od 28,88 milijuna jedinica u 2017., a do 2021. godine obujam nacionalne prodaje automobila iznosit će 26,27 milijuna jedinica, što je povećanje od 3,79 posto na godišnjoj razini i povećanje od 6,96 milijuna jedinica u usporedbi s 2012. U 2022. kineska proizvodnja i prodaja automobila dosegnut će 27,021 milijuna jedinica odnosno 26864 milijuna jedinica, nastavljajući trend rasta u 2021. Stabilan razvoj automobilske industrije pruža širok razvojni prostor i dobre razvojne izglede za industrija stakloplastike.
